Отличие тосола от антифриза что лучше

Для чего нужны охлаждающие жидкости в автомобиле Охлаждающая жидкость в расширительном бачке автомобиля В процессе работы двигателя он неизменно перегревается, особенно при повышенных мощностях, при работе на высокой скорости или при минусовых температурах зимой. Перегрев вредит мотору и автомобилю в целом, приводит к поломкам и выходу из строя. Поэтому работающий двигатель необходимо охлаждать. Когда-то существовали системы воздушного охлаждения — с обдувом, но более совершенной и используемой во всех современных транспортных средствах является жидкостная система охлаждения.

Эксперты "За рулем"

Последнее обновление страницы В современных автомобилях в качестве охлаждающей жидкости в двигателе используются различные антифризы, а в России и странах СНГ особой популярностью пользуется тосол. Назначение охлаждающей жидкости Двигатель внутреннего сгорания в процессе своей работы нагревается, причем нагрев этот происходит неравномерно в разных участках и узлах.

Избежать этой и других ситуаций в двигателе помогает система охлаждения. В большинстве современных моторов используется жидкостная система охлаждения силового агрегата. И жидкостная система охлаждения в целом задает оптимальный тепловой режим работы двигателя, обеспечивая его нормальную работу в любых климатических условиях.

Однако охлаждающая жидкость доставляет и ряд проблем. Например, обычная вода зимой замерзает, а образовавшийся лед способен разорвать двигатель. Сегодня в мире существует большое разнообразие антифризов, но в нашей стране особой популярностью пользуется обычный тосол. Что такое тосол? Также в тосоле обязательно присутствует краситель.

Зачем в антифризе присадки? Эти соединения покрывают внутренние поверхности каналов, контактирующих с антифризом, тонкой защитной пленкой, которая препятствует разрушению металла. Также важно отметить, что этиленгликоль является токсичным веществом, опасным для здоровья, поэтому при работе с тосолом следует соблюдать требования техники безопасности.

Но почему в нашей стране принято делить охлаждающие жидкости на антифризы и тосол? Все дело в силе привычки и традиций. Спустя какое-то время торговая марка превратилась в имя нарицательное, и мы его сегодня не задумываясь используем. Число, указанное в марке тосола, говорит о температуре начала его замерзания. Каждая марка тосола имеет свой цвет, что не дает возможности их перепутать.

Также в продаже присутствует и концентрированный Тосол-АМ, который не содержит в своем составе воды. Он используется для обслуживания жидкостных систем охлаждения, заправленных тосолом, а также для повышения концентрации этиленгликоля в двигателях, эксплуатируемых в регионах с суровыми зимами и в условиях Крайнего Севера.

Кроме тосола существуют и другие антифризы, которые обладают лучшими характеристиками. В ЕС, США и Японии традиционные антифризы сегодня вышли из употребления, так как они что мы видим на примере тосола быстро разрушают двигатель и при этом обладают далеко не лучшими характеристиками.

Поэтому отдача тепла от нагретых стенок каналов непосредственно в антифриз затруднена. Органические присадки в этом плане лучше, так как они осаждаются только в очагах коррозии, а остальные поверхности остаются чистыми и хорошо передают тепло жидкости. Наиболее распространены сегодня карбоксилатные антифризы, они обладают приемлемой стоимостью и неплохими характеристиками, хотя из-за этиленгликоля токсичны и наносят вред окружающей среде.

Лобридные антифризы, основанные на пропиленгликоле, появились менее десяти лет назад и пока не получили широкого распространения из-за своей дороговизны также их использование ограничено некоторыми конструктивными особенностями двигателей.

Но наверняка, в ЕС они будут вытеснять другие типы антифризов, так как пропиленгликоль более безопасен. В целом, можно дать одну простую рекомендацию: для новых автомобилей иностранного производства лучше всего использовать тот антифриз, который рекомендован производителем.

Только так удастся избежать проблем и продлить срок службы двигателя. Допустима замена антифриза но опять же по рекомендации производителя , но лучше не рисковать и не использовать тосол.

Для российских же автомобилей вполне пригоден и тосол. А так как в нашей стране очень много автомобилистов сами занимаются ТО и ремонтом, тосол будет еще долго пользоваться популярностью. Вопросы технического обслуживания системы охлаждения Не будем описывать весь порядок ТО системы охлаждения, а лишь отметим некоторые моменты. Смешивание антифризов. Допускается смешивание антифризов одного типа например, традиционных , но лучше так не рисковать, а приобретать средство той же марки и типа, что залито в системе охлаждения.

Замена антифриза. В следующие несколько дней нужно проверять и при необходимости пополнять уровень антифриза. Сезонное обслуживание. При использовании тосола во время сезонного ТО следует проверять плотность ОЖ в системе, и при ее отклонении от рекомендованных параметров добавлять концентрированный тосол или дистиллированную воду.

Срок службы. Однако даже раньше истечения этого срока антифриз может потерять свои качества, при этом изменится его цвет и консистенция. Это может происходить из-за попадания в ОЖ топлива и масел, различных моющих средств и т. В этом случае антифриз следует полностью заменить. При правильном выборе и обслуживании антифриз будет служить долго, на всем протяжении срока эксплуатации обеспечивая оптимальный температурный режим работы двигателя.

Чем отличается антифриз от тосола и можно ли их смешивать?

Антифриз или Тосол что лучше. Использовать — залить в радиаторы своего автомобиля

Автомасла и автохимия Какой антифриз выбрать по цвету? Встречается огромный выбор антифризов различных цветов. Есть красные, синие, зеленые, жёлтые. Рассмотрим: все ли они одинаковые и можно ли их смешивать? Почему они все разные?

Тосол и антифриз: главные отличия

У производителей хладагентов свой уникальный состав, который отличается технологией производства присадок. Присадки являются обязательным компонентом ОЖ. Подбирая для авто Тосол или другой антифриз, нужно обратить внимание на инструкцию по использованию и ознакомиться с рекомендациями производителя. В руководстве прописан список тестов и экспериментов с жидкостью, наименования охлаждающих жидкостей и их классовая принадлежность. Технология производства сводится к: классической, когда в основе состава находятся присадки из солей неорганических кислот; карбоксилатной: основа этой технологии — защита от коррозии на основе органических кислот, то есть карбонатов; гибридная технология производства — ответвление от второго способа, где присадки образовываются при помощи солей карбоновых кислот с примесью силикатов и фосфатов. О размышлениях опытных автомобилистов на эту тему смотрим видео от Александра Скрипченко. Антифриз Автомобиль от перегрева убережет антифриз. Температура его кипения достигает ста пятидесяти градусов Цельсия. В мороз держится до тридцати восьми градусов.

Чем отличается антифриз от тосола и можно ли их смешивать?

Тем же, чем селедка отличается от рыбы! Это — название древней жидкости, со временем ставшее именем нарицательным. Откуда же пошла путаница в терминах? Давным-давно в радиаторы автомобилей заливали воду. На морозе ее разбавляли этиленгликолем, что позволяло избегать замерзания жидкости. Такая смесь не угрожала разрывом блока цилиндров и радиатора, поскольку превращалась в вязкую шугу с мелкими кристалликами льда. Для древних автомобилей с чугунными моторами и латунными радиаторами такая жидкость была, к тому же, безопасна в отношении коррозии, а потому решение казалось идеальным.

Полезное видео:

Чем отличается тосол от антифриза и можно ли их смешивать?

В чём разница? Vitalert был 1 неделю назад Устал читать смешные мысли по поводу антифризов, тосолов и их цветов. Начнём с названий — Тосол и Антифриз. По сути, ранее это было одно и то же. Всё это антифризы или просто охлаждающая жидкость ОЖ. Теперь давайте забудем о слове Тосол и Антифриз и назовем это всё охлаждающей жидкостью и начнём рассматривать её состав. Охлаждающие жидкости на данный момент есть 4-х классов. Именно по этой маркировке можно понять, что залито в канистре и что вам нужно.

Что заливать: тосол или антифриз?

Как определить, что залито? Чем охлаждается двигатель Во время работы двигатель автомобиля будет неизбежно нагреваться. До определенных пределов это даже необходимо для его работы. Однако перегрев — это уже плохо и потому существует система охлаждения. Поскольку только воздушным обдувом задачу не решить, существует еще и жидкостное охлаждение. Оно осуществляется либо при помощи воды, либо при помощи специальных жидкостей — антифризов. И то, и другое заливается в радиатор. Вода используется только в теплое время года, ибо на морозе она, само собой, замерзает и, расширяясь согласно законам физики разрывает радиатор и блок цилиндров. Поэтому с наступление холодов начинают использовать антифризы. Впрочем, большинство водителей делают это круглый год.

Сегодня мы приоткроем занавес, разобравшись, что лучше антифриз или тосол и можно ли смешивать тосол и антифриз в процессе.

Тосол или Антифриз? Развейте последние сомнения!

Каждая из этих солей добавляется для замедления процесса образования коррозии на деталях двигателя. Однако в развитых странах тосолы уже не выпускаются, так как технология их производства считается устаревшей. Антифриз является более современной разработкой.

Чем отличается тосол от антифриза

И об этом мы будем говорить на протяжении всей нашей статьи. Начнем с небольшого взгляда в прошлое. Было время, когда на наших дорогах еще не было иномарок, а на стране висел занавес на любой импорт, в том числе и на расходники для авто. Тосол — исключительно советский продукт, и по сути своей является антифризом, потому что действует точно также. Только раньше это было имя собственное, даже аббревиатура, а потом стало нарицательным и вносит раздор в головы начинающих автовладельцев. Отличие тосола от антифриза видно уже на этапе разработки, их состав придумали независимо, хотя за основу и была взята типичная смесь — спирт этиленгликоль и дистиллированная вода. Суть подбора основных компонентов проста: спирт понижает порог замерзания воды, что позволяет охлаждать двигатель даже в мороз, а верхний температурный порог обусловлен свойствами воды, то есть закипать состав будет около градусов.

Тосол – это тоже антифриз, только отечественного производства. Он не хуже и не лучше других охлаждающих жидкостей. Слово «тосол», на самом.

Тосол или антифриз, что лучше?

Что лучше: тосол или антифриз ] Тосол и антифриз:какая разница? Владельцы машин редко задаются вопросом, что залито в систему охлаждения их автомобилей: тосол или антифриз. Это красноречиво говорит о важности типа охлаждающей жидкости и ее свойств. Оговоримся сразу, что классификация на тосолы и антифризы существует только в России.

Тосол или антифриз, что лучше использовать в системе охлаждения двигателя? В чем разница между тосолом и антифризом, и как их отличить друг от друга? Можно ли смешивать антифриз с тосолом, и что будет если их смешать? На эти и многие другие вопросы об охлаждающих жидкостях для автомобиля вы найдёте ответы в нашей статье.